林肯MKZ值得入手吗？开林肯MKZ是什么感受？车主说了五个字

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随着社会的进步，汽车日渐成为大家的必需品，汽车制造商更是发力十足，万千的好车眼花缭乱。独具匠心的雷克萨斯ES，成为了家喻户晓的口碑车型。“颜值担当”本田思域，其未来的能力不可忽视。注重改善自身生活水平的今天，汽车需要做好定位满足买者要求才能实现大卖，正如林肯MKZ。

林肯MKZ是林肯顺应时代打造的一款中型车，善于运用它引领潮流的造型设计，满足了车友们把外观作为选车的重要标准的要求，正因如此，林肯MKZ目前在口碑上取得了不错的成绩。时代在不断前进，多样的购车要求也应运而生，变向手感、油门反应等等唯独持有一项优势无法持续成功。

为了贴近实质，专门请来驾驶者张先生，开了朋友的雷克萨斯ES三个月，因手头宽裕全款26万买了一辆林肯MKZ，"提车2个月就开了5000公里他说：两辆车有着不小的差距。究竟它其它方面是否真有优点呢？雷克萨斯ES与林肯MKZ又有哪些差异？接着，就让他来告诉我们吧！

外观是我对林肯MKZ一见钟情的原因，无论是从哪个角度来看，都十分有设计感。前脸构型柔中带刚，阳光照射下能映出绚丽光芒，车尾稍微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。如果问我雷克萨斯ES和林肯MKZ的外观更喜欢谁，答案肯定是林肯MKZ。除去其它长处，我最喜欢它的外观，车体的线条让人感觉到美好。构型特别的进气格栅很犀利，后车灯让人马上就能看出：这是林肯。林肯MKZ外观与雷克萨斯ES对比的确不一样，而我只认定林肯MKZ的外观。

内饰并不是林肯MKZ的强项，属于众多指标中得分略低的一项。中控屏下方的按键很容易误触，影响行车安全，车门内衬包围及座椅包围的缝线处理不够紧密，偶尔可以见到线头，让人觉得有些低级，装潢设计不落俗套，但缺少现代化的新意。不得不说，林肯MKZ的内饰档次还是不如雷克萨斯ES。

这款车的动力和操控甚合我意，林肯MKZ的动力引擎采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，其最大输出马力为203Ps。变速性能上，受到6挡手自一体变速箱的帮助，动力表现得非常舒展和稳定。右脚只用轻轻踩下油门便有令人惊喜的动力响应，方向盘拥有电动助力，转力均匀，迅速过弯很有自信。轮胎抓地力很强，高速过弯很自信，侧倾相当小。从0提高到100码需要7秒，这个表现比起雷克萨斯ES而言旗鼓相当，但真正的操控感受其实差不多。

空间并不是很杰出，林肯MKZ空间表现是有缺陷。在首排上，挂挡有时担心会碰到副驾驶。不得不夸一下第二排，宽度不太够，腰部支撑不足。说到后备箱，小物品放没问题，大东西真装不下去。车内储物空间方面，杯架就是摆设，雨槽也没什么用，大物品也基本放不下。实话实说，林肯MKZ的空间有些遗憾，雷克萨斯ES优越一些。

相信大家很想了解具体油耗，林肯MKZ在油耗方面着实缺乏闪光点。现在实测的综合油耗为10.0L，其中高速油耗为8.3L上下，城市油耗为13.0L，相对较高，这对于一款最大马力为203p的中型车来讲，雷克萨斯ES似乎比林肯MKZ更省油，不过就我的经济水平来说，这点油耗不算什么。

总的说来，林肯MKZ的优点和我的要求不谋而合，我特别喜欢它的奢华感和锐利的外观。我承认，雷克萨斯ES也相当不错，但除了林肯MKZ没有其它车型让我感觉满意。如今也有很多年轻人在想要提林肯MKZ，我个人觉得开它是非常有派头的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！用车至今，我想说五个字：它非常完美！

听完用车者的分享，我觉得，作为眼下热门车系的林肯MKZ，除了在外观方面强大优势以外，其他舒适性、动力、操控方面的确有突出的表现，均能满足车友的要求。与竞争对比相较，林肯MKZ的性价比是较高的。对于这款性价比极高的林肯MKZ，各位有何高见呢？